건축정보
작성일 : 2021-11-06 / 조회 : 2,374 전문가가 전하는 생생 리모델링 2
글쓴이 : 운영자
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?불법 대수선 공사 사례-구조 진단 없이
내력벽 70%가 철거된 현장
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1. 수직 하중 떠받치는 구조체 안정화 급선무

공사 중 붕괴 사고가 자주 발생하는 이유는 대부분 건물 구조에 대한 기본지식 없이 공사가
이뤄지기 때문이다. 성수도 현장 역시 건설회사가 아닌 인테리어 회사에서 용감하게 공사를
진행한 게 원인이었다.
그럼에도 불구하고 붕구ㅚ하지 않은 게 정말 천만다행이었다. 필자가 구조적인 균형을 잡기
위해 우선적으로 선행한 작업은 기초매트 신설 공사였다. 대수선 공사에 있어 기초매트는 HP
빔을 통해 수직 하중을 직접적으로 받는 구조체인 만큼 중요하다.
최소 기초매트 두께는 400mm를 확보해야 했다. 이를 위해서 임시 구조체를 받쳐두고 정비를
이용해 바닥을 긁어내는 작업을 하였다.

불법 철거로 인해 이미 균형이 깨진 건물을 결국 2층 슬래브가 터지는 현상이 발생하였다.
2층 슬래브는 신축과 같은 방법으로 철근과 함께 콘크리트를 타설해서 새롭게 구조체를 만들
었다.

그렇게 안정화를 이루고 보강공사를 진행하는 방법으로 공사 순서를 변경하였다.
이처럼 계획 없이 철거된 현장을 정상화하는 작업은 예기치 못한 상황 변화를 인해 공사에 상
당한 어려움이 따르게 된다.
불법 대수선으로 인해 공사중지 기간이 길어졌다.
곧 다가올 장마 전에 준공을 받아야만 했기에 건물의 외장 및 내장 공사팀을 동시에 투입해
야 할 상황이 발생하였다.
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시공사 입장에서 내외부 공사를 동시에 진해앟는 것은 상당히 부담스러운 일이다. 동시에 작
업을 진행하면 건축과 인테리어 공사에 있어 각팀별 미팅과 자재 선정 등 많은 일에 돌발 변
수가 많이 생기게 마련이다.
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